三通是用於管（guǎn）道分支處（chù）的一種管件。對於采用無（wú）縫管製（zhì）造（zào）三通來講，通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成（chéng）形兩（liǎng）種 [1]  。

液壓脹形

三通的（de）液壓（yā）脹形是通過（guò）金屬材料的軸向（xiàng）補償（cháng）脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用（yòng）專用液（yè）壓機，將（jiāng）與三通直徑相等的管（guǎn）坯內注入液體，通過液壓機的兩個（gè）水平側缸同步對中運動擠壓管坯，管坯受擠壓後體積變小（xiǎo），管坯內的液體隨管坯體積變小（xiǎo）而壓力升高，當達到三通支管（guǎn）脹出所需要的壓力時，金屬材料在（zài）側（cè）缸和管坯內液（yè）體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。

三通的（de）液壓脹形工藝可一次成形，生產效率較高（gāo）；三通的主管及肩部壁厚均有增加。因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大，國（guó）內主要用於小於DN400的標準壁（bì）厚三通的製造。其適用的成形（xíng）材料為冷（lěng）作硬化傾向（xiàng）相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼，包括一些有色金屬（shǔ）材料，如銅、鋁、鈦等。

熱壓成形

三通熱（rè）壓（yā）成形是（shì）將大於三通直徑的（de）管（guǎn）坯，壓扁約至三通直徑（jìng）的尺寸，在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經加熱（rè），放入成（chéng）形模中（zhōng），並在管（guǎn）坯內裝入（rù）拉伸支管的衝模；在壓力（lì）的作用下管坯被徑向（xiàng）壓縮，在徑向壓（yā）縮的過程中金屬向支管方向流動並在衝模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑（jìng）向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不（bú）同（tóng）的是，熱（rè）壓三通支管的金屬（shǔ）是由管坯的徑（jìng）向運動進行補償的，所以也稱為徑向補償工藝（yì）。

由於采用加熱後壓製三通，材料（liào）成形（xíng）所需要的設備噸位降低。熱壓三通（tōng）對材料的適應性較寬，適（shì）用於低碳鋼、合金鋼、不鏽鋼的材料；特別是大（dà）直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。